Termoplastične oznake često pucaju na asfaltu. Glavni razlozi su sljedeći.
1. Kretanje pločnika - temeljni uzrok
Asfalt je fleksibilna površina-osjetljiva na temperaturu: širi se na ljetnim vrućinama i skuplja na zimskim hladnoćama. Kada se kolnik čak i malo skupi ili pomakne, on razdvaja krutu oznaku. Zimi, jaka kontrakcija često stvara poprečne pukotine preko linija - ovo je uzrok broj jedan.
2. Problemi s formulacijom premaza
Ako boja nema dovoljno smole ili je formulirana previše tvrdo, stvrdnuti film postaje krt i ne može se saviti s pločnikom, na kraju razvijajući mrežu finih pukotina. Dodatno, pregrijavanje materijala u kotlu (trajne temperature iznad 220 stupnjeva) uzrokuje toplinsko raspadanje naftne smole, ostavljajući premaz krhkim i sklonim pucanju nakon nanošenja.
3. Pukotine u aplikaciji za -hladno vrijeme
Kada se radovi izvode na niskim temperaturama bez zaštitnih mjera - posebno, kada temperatura zraka i kolnika padne ispod 10 stupnjeva - vruća talina se prebrzo hladi. To rezultira lošim prianjanjem na površinu ceste i velikim unutarnjim naprezanjem, što uzrokuje lako pucanje linije nakon što se stegne. Ova vrsta pucanja je posebno tvrdoglava za rješavanje.
4. Prijevremeno otvaranje prometa
Ako se svježe nanesene linije otvore za promet prije nego što temperatura premaza padne ispod 50 stupnjeva (uobičajeno ljeti), ili ako se teška vozila opetovano prevrću preko novih oznaka, pojavljuju se vidljivi tragovi guma i pukotine od naprezanja, ubrzavajući ukupno propadanje.
Sažetak prevencije
Ključno načelo je: stabilna podloga, otporna boja, stroga primjena, sporo otvaranje prometa. Za pucanje po hladnom-vremenu, prethodno-zagrijte pločnik plamenikom i blisko koordinirajte s vlasnikom i nadzornikom kako biste prilagodili metode i vrijeme.
