Termoplastika za ceste

U cijeloj Africi, gdje su cestovne mreže okosnica rastućih gospodarstava i moraju izdržati jaku sunčevu svjetlost, obilne kiše i teške terete kamiona, oko istinski otporne oznake nije-moguće se pregovarati. Umjesto tankog sloja boje koji jednostavno sjedi na površini, naš se termoplastični materijal dovodi u tekuće stanje visoke-temperature i nanosi se kao rastaljena vrpca. U ovom tekućem stanju, prodire duboko u teksturu asfalta ili betona, stvarajući debeli, uzdignuti profil koji se mehanički spaja s cestom dok se hladi na temperaturu okoline. Rezultat je traka koja se odbija odlijepiti ili skliznuti pod stalnim smicanjem kočenja i skretanja u prometu. Ono što je najvažnije, dok je materijal još vruć i prijemčiv, industrijske-staklene perle ugrađuju se izravno u njegov gornji sloj. Ove sferične leće hvataju i vraćaju zrake prednjih svjetala ravno u vozačevo oko, dramatično povećavajući vidljivost u mraku, kroz maglu ili tijekom jakih pljuskova-što je vitalni čimbenik sigurnosti na prometnim rutama i neosvijetljenim ruralnim područjima. Nakon što se stvrdne, oznaka ostaje -stabilna na najjačoj podnevnoj vrućini u Africi, otporna je na pucanje tijekom godišnjih doba i polako se troši od kontakta s abrazivnom gumom. Budući da cijeli sloj stoji kao jedna čvrsta, povezana cjelina, umjesto da blijedi ili se rano razbije, službe za ceste dobivaju daleko duži servisni interval, manje-kampanja ponovnog nanošenja i niži životni trošak-isporučujući nepogrešivo navođenje trakom iz godine u godinu.