Različiti materijali za cestovne kolnike, klimatski uvjeti i protok prometa postavljaju potpuno različite zahtjeve za performanse boje za označavanje cesta. Znanstveni i razumni odabir boje premisa je za osiguranje stabilne izvedbe označavanja, snažnog prianjanja i dugog vijeka trajanja, te izbjegavanje uobičajenih problema kao što su otpadanje, stvaranje mjehura, pucanje i blijeđenje u kasnijoj fazi.
Što se tiče prilagodbe podlozi kolnika, asfaltni kolnici su mekani i imaju određene karakteristike toplinskog širenja i skupljanja, koje su prikladne za fleksibilnu i -termoplastičnu boju s visokim prianjanjem i svjetleću funkcionalnu boju za označavanje. Takvi materijali mogu pratiti blage deformacije asfaltnih cesta bez pucanja i ljuštenja. Cementni pločnici su kruti, ravni i s malo deformacija, što ih čini kompatibilnima s premazima za označavanje visoke-tvrdoće,-otpornim na vremenske uvjete koji pružaju snažno površinsko prianjanje i učinak protiv-grebanja. Za grube stare kolnike i istrošene cestovne površine preporučuje se boja za označavanje s visokim-punjenjem i velikom-žilavošću za pokrivanje sitnih pukotina i neravnih tekstura, osiguravajući ravne i potpune linije označavanja.
Osim toga, ključni kriterij odabira su klimatski uvjeti. Za područja s visokom-temperaturom i jakim sunčevim svjetlom preferira se boja za označavanje otporna-na toplinu i -blijeđenje kako bi se oduprla-dugotrajnom UV zračenju i toplinskom starenju. Za kišne, vlažne i mrazne regije, vodootporni premazi, premazi protiv-ljuštenja i niske-temperature mogu učinkovito izbjeći stvaranje mjehura, raslojavanje i krhko pucanje. U međuvremenu, prema klasifikaciji količine prometa, dionice s-teškim cestama zahtijevaju-istrošene debelo-materijale za označavanje, dok prigradske ceste i slabo{12}}prometne trake mogu usvojiti troškovno-efektivne konvencionalne boje za označavanje. Razumno usklađivanje vrsta boja i stvarnih okolina kolnika ključ je za maksimiziranje kvalitete označavanja i životnog vijeka.
